14-04-2020 |
Дороги, построенные несколько тысяч лет назад, все еще отлично выглядят, они годны к использованию до сих пор. Их сооружали во времена, когда не имелось ни суперпрочных материалов, ни дорожной техники, ни продвинутых технологий... Современная асфальтная крошка - это отличная альтернатива более дорогим дорожным покрытием.
Мало асфальт положить - важно как. А с качеством и контролем, прямо скажем, беда. Нет их, ни в какой форме. Потому хорошее, правильное дело превращается в бесполезную трату времени и средств: через год, а то и раньше, тонкий, словно "размазанный", крошащийся даже от каблучка женской туфельки, слой нового покрытия разобьется под беспощадными колесами автомобилей. И что тогда? Будем ждать очередных бюджетных субсидий на ремонт внутридворовых и внутриквартальных дорог? Почему бы не сделать качественно, чтоб надолго хватило? На пару тысяч лет мы, конечно, не претендуем, но хотя бы свой срок служили.
Укладка асфальта, несмотря на кажущуюся простоту - сложный процесс. Это сложная технология, где нужен профессионализм. Главным условием долговечности асфальтового покрытия является сухая погода во время укладки, ведь влага не даст достаточного сцепления с подсыпкой. Во время проведения подготовительных работ участок выравнивают, подгрунтовывают и очищают, уделяя особое внимание сцеплению между слоями. Основание тщательно выравнивают и грунтуют, асфальт впоследствии точно повторит его профиль.
На втором этапе разогретый асфальт расстилают и укатывают дорожными катками. После полного остывания дорожное покрытие может быть принято в эксплуатацию.
Тэги: отсутствуют
